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追尾是最常发生的事故 教你避免发生追尾 | ||
发布者:admin 发布时间:2013-12-3 9:27:30 【字体:大 中 小】 | ||
[导读]大部分有开车上路经验的人都遇到过或大或小的事故,追尾或被追尾,又似乎是最容易发生的事故。有数据统计,在道路交通事故中,汽车追尾事故约占70%以上,有些大的群死群伤恶性交通事故,最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的,连环追尾事故就不用说了,损失更惨重。 汽车追尾事故往往看似后车刹车不及,但其实多数事故都和车辆的刹车性能关系不大,是驾驶者缺乏必要的安全意识和驾驶经验使然。 空的出租车一旦发现路边有人招手打车,司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹,你操控不及,很容易就追上他了。 所谓“串车”,顾名思义,就是多辆车前后相连,行成一串。“特别是在快车道上,要避免跟‘串车’,因为快车道上的车辆行驶速度都很快,一旦前面的车紧急刹车,很容易出现连续追尾。” 外地车对路线肯定没你熟,他有意无意就会违章,你跟他?还是只有吃亏的份儿。 刹车灯一好一坏的,还有刹车灯根本不亮的,遇到这种车,有多远躲多远。” 新手上路,擅长急刹。“他们还容易在道路口熄火。” 如果觉得后车跟得太近,可以轻点刹车;如果前方车流密集而且通行缓慢,可以开启危险报警闪光灯。 所谓“点刹”,就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,反复循环。“点刹同样能使车速慢下来,同时也能有效提醒后车减速。” 在道路拥堵时随意变更车道,也是造成追尾的重大安全隐患。 特别注意事项:开车要遵循“错开视线”的原则。“在车流中,你的车不要整齐地对准前面的车行进,而是要错开一个合适的距离,这样你就容易看到前一辆车的动态,而你后面的车也因为你的变化而错开了视线,很容易看到你前方车辆的动态,从而大大减少了判断失误的可能。” 如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。 追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。 自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,同样要看情况分别处理。 |
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